航空人机系统（aviation man-machine system），医学-现代医学-综合领域-军事医学-军事人机工效学-航空人机工效学，由人和机器构成并依赖于人机之间相互作用的功能组合。人是指机器的操纵者或使用者，机器是指人所操纵或使用的装备、设备、系统等。人机系统的基本模式：①人的子系统SOR（感受刺激-信息加工-作出反应），其中，S-O系统由感觉器官和神经中枢构成，任务是收集信息、进行加工以及作出决策和判断；O-R系统由大脑中枢和运动器官构成，任务是发出指令，改变客体状态。②机器的子系统CDM（控制-机器运转-显示器），其中，C-M子系统由控制器和机器构成，任务是接受指令，实现机器运转、调控；M-D子系统由机器转换机构和显示器构成，任务是反映机器运行过程和状态的信息。③人机界面，人与机器存在一个相互作用的“面”，所有的人机信息交流都发生在这个作用面上，通常称为人机界面。人机系统根据有无反馈控制分类，可以分为开环系统与闭环系统；按系统的自动化程度分类，可以分成人工操作系统、半自动化系统和自动化系统；按照人机结合方式分类，分为人机串联、人机并联和人机串、并联混合三种方式。