地铁线路平面（plane of metro line），工学-土木工程-城市轨道交通工程-城市轨道交通土建工程-线路工程，线路中心线在水平面的投影，表示线路在平面上的具体位置。地铁线路在设计中用线路中心线来表示，指横断面上距外轨半个轨距的铅垂线与轨面水平线的交点在线路纵向上的连线。线路平面由直线、圆曲线、缓和曲线组成。线路需连续圆顺，任一点不能出现两个曲率（图1、图2）。图1 曲率连续的线路平面线形图2 曲率连续的线路平面曲率变化图直线具有线路长度短、列车行驶受力简单和测设方便等特点，但受城市内既有建构筑物、市政基础设施等的影响，直线段一般不会很长。因此，在选线设计中，应综合考虑工程和运营两方面的因素，合理选用直线线形。在曲线毗连路段，为保证线形连续和行车平顺，两相邻曲线间设置一段直线，该直线称为夹直线（图3、图4）。《地铁设计规范》（GB 50157）规定，夹直线长度A型车不小于25米，B型车不小于20米。图3 同向曲线图4 反向曲线圆曲线具有易与地形相适应、线形简单、易于测设等优点，线路平面上绕避障碍物时使用。圆曲线最小曲线半径是城市轨道交通线路允许采用的曲线半径最小值。