汽车节能技术(energy-saving technology of vehicle),工学-交通运输工程-公路交通运输-〔公路运输节能减排〕-节能低碳技术,根据汽车的工作原理,采用相应的先进技术改进汽车燃油经济性,减低车辆运行中的能耗,达到节能降碳目的的技术。主要可分为发动机节能技术、整车节能技术、汽车使用节能技术及替代燃料技术等。发动机节能技术。发动机的工作性能包括动力性、经济性、运转性能和可靠性等几个方面。其中动力性和经济性与节能的关系最为密切。只有在满足动力性的前提下,提高车辆的燃油经济性,才能切实达到节能目的。发动机节能技术可从提高充气效率、提高发动机机械效率、可燃混合气与发动机工况的合理匹配、提高循环热效率和提高发动机压缩比等方面进行研究,主要包括发动机稀燃技术、增压技术、可变气缸排量技术、可变配气正时技术、可变进气歧管技术、可变压缩比技术、汽油机缸内直喷技术、柴油机高压共轨燃油喷射技术、电子节气门技术等。图1 涡轮增压器整车节能技术。除发动机外,影响汽车燃油经济性的因素还包括汽车传动系统、汽车行驶阻力、汽车整备质量等方面。