运费期货市场（freight futures exchange），工学-交通运输工程-水路运输-航运经济-航运市场，以运费指数作为合约标的物的一种期货交易市场。起源运费期货市场最早是由国际干散货航运市场衍生出来的。国际干散货航运市场接近于完全竞争的市场，同时，由于国际干散货航运市场受供求关系、世界经济、政治、气候等多因素的影响，导致其运价（或租金费率）变化剧烈，有时在一周之内变化20%以上。这为经营者带来了很大的不确定性和风险性。此前，船、货双方通过建立长期包运合同或者期租合同来降低风险，但这种传统方法缺乏可靠性和灵活性，远远满足不了经营者的需求，于是诞生了针对波罗的海干散货运价指数（BFI）的海运期货交易——波罗的海国际航运期货交易（baltic international freight futures exchange; BIFFEX）。见波罗的海运价指数。随着1985年BFI的编制与发布，以BFI为标的物的BIFFEX开始交易。其间，波罗的海交易所对构造BFI的航线与船型、期货交易的标的物以及交易所等均作了调整。