结构静力试验

结构静力试验（structural static test），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空器强度-〔强度试验〕-〔静强度试验〕，为了测试和研究工程结构在静载荷作用下的强度、刚度或稳定性而进行的力学试验。结构静力试验目的是：①测试结构在静载荷作用下的应力分布和变形形态；②测试结构的刚度和稳定性；③确定结构的最大承载能力，即强度；④评价结构承受静载荷的合理性；⑤验证理论分析和计算方法的合理性。飞机结构静力试验通常是按照积木式验证体系进行规划和实施的，根据试验件的尺度和试验的复杂度，飞机结构静力试验可划分为元件级、典型件级、部件级、组合件级和全机级等试验。①元件级静力试验通常采用标准件，包括片状、柱状等形式的试样，在试验机上进行测试。元件级静力试验主要用来获取飞机结构所用材料的性能参数，为飞机结构设计提供材料选用的依据。元件级静力试验要考虑飞机制造工艺、使用环境等多种因素对材料性能的影响，需要对数据进行统计分析，因此，飞机研制中元件级静力试验的量非常大，通常要达到几千项甚至上万项。