自主诱导系统（autonomous guidance system），工学-交通运输工程-智能交通-先进交通信息服务系统-路径诱导，通过实时交通信息帮助出行者找到一条从出发地到目的地的最优路径。是路径诱导系统的一种方式。自主诱导系统是一种主动式的交通控制方式，通过传递信息引导和控制交通行为。通过综合运用先进的信息、数据通信、网络、自动控制、交通工程等技术，在没有人工干预的情况下，将诱导系统的感知能力、决策能力、协同能力和行动能力有机地结合起来，实现对交通运行情况的判别，通过实时监测道路关键路段能见度（如事故多发路段、隧道出入口、高速收费站口、桥梁、匝道入口等）、车速、交通流等信息，以及通过一定的控制算法实现对通行车辆智能引导、路形显示、盲点黑点提示、车距警示、动态尾迹跟踪等功能，引导机动车辆在路网中运行并减少对道路上的占用时间，实现交通量在整个路网中的动态均匀分布，以减少拥堵，控制交通安全，使交通行为畅通有序。