伦敦道克兰（London Docklands），工学-人居环境科学. 城乡规划学-城市发展与起源-〔国外城市发展的重要案例、理论与人物﹞-〔1945年～﹞，20世纪末西方最大的城市更新工程（2200公顷），西起伦敦金融城，向东沿泰晤士河延伸10.8千米。自20世纪60年代末，随着集装箱货轮兴旺，伦敦道克兰内各码头逐步衰败并关闭。1973年大伦敦政府委托乔维斯·摩根[注]制定了5套规划方案，从激进式的新城建设到渐进式的社区更新，但仍基于传统的用地规划。然而，当时规划理念发生了根本性的变化，主张自下而上的公众参与，形成了代表当地居民的道克兰区联合委员会与道克兰论坛等，各方根据自己利益进行规划与抗议，未形成任何共识。正如1979年环境大臣迈克·黑斯廷[注]所总结：“每个人都参与了（规划），但谁都不负担任何责任，一切都变得越来越糟糕了。”1981年7月2日伦敦道克兰合作开发区成立，其权力超越了地方政府，直接向环境部负责，获得了规划批准权以及土地强制获取权；采用放弃规划管控的完全市场化模式，即彼得·霍尔[注]提出的“非规划”模式。由于这排斥了当地居民以及区政府的参与，当时引发了大规模抗议。