高升力系统

高升力系统（high lift system），工学-航空宇航科学与技术-航空-〔航空机电系统〕-高升力系统，飞机上，通过控制机翼前缘缝翼和后缘襟翼的下放和收起，改变机翼的面积和机翼俯仰方向的弯度，以增加升力和控制阻力，改善飞机在起飞、巡航和着陆阶段低速性能的飞行控制系统分系统。高升力系统一般用于客、货运输类飞机，有集中式共轴驱动架构和分布式驱动架构两种构型，国内外使用较多的是集中式共轴驱动架构，由各有若干部件和不同功能的高升力装置子系统、高升力控制子系统和高升力作动子系统3个子系统组成（图1）：①高升力装置子系统由前缘缝翼翼面和后缘襟翼翼面组成，主要功能是改变飞机机翼的弯度和面积，以便增加升力和控制阻力。②高升力控制子系统由高升力控制计算机或电动机控制器、手柄操纵机构和位置输出机构组成，主要功能是监测和控制高升力系统，接收外部系统的指令信息，发送系统的状态信息。③高升力作动子系统由动力驱动装置，传动线系、作动器、翼尖制动器以及支撑轴承等组成，功能是提供高升力装置运动所需的动力，同时保护高升力系统。