航道位移灵敏度是指航空导航中，航道指示的变化与偏离航道线位移的变化之比。在航道扇区内的基准数据点(位于跑道中心线上跑道入口点上方15 m处的一点，ILS下滑道向下延伸部分通过此点) 处的标称位移灵敏度必须为 0. 00145DDM/m( 对于Ⅰ、Ⅱ类设备的容差为额定值的 17% ，对于Ⅲ类设备的容差为额定值的 10% ) 。ILS是通过飞机座舱内的仪表指示系统向飞行员提供横向和纵向指引信息的，这两类飞行指引信息则分别由航向信标和下滑信标向机场着陆方向辐射一种高方向性的无线电信号来实现。ILS辐射场是一个由2个单音信号(90 Hz和150Hz)调制的载波，其辐射场的形成包括2个步骤:发射机调制和空间调制。发射机调制是在发射机内部形成的，2个音频信号的调制度均为0. 2(航向信号)/0. 4(下滑信号)。空间调制是由2个天线辐射信号在空间进行合成得到的，其空间调制度取决于天线辐射的方向性。在空间某点，90 Hz调制信号和150 Hz调制信号的调制度等于发射机调制度和空间调制度的合成，将两个信号调制度的差值除以100，就定义为DDM，机载设备的航道偏离指示器的指针偏移量就是DDM的函数。为保