点火提前角控制

点火提前角控制（ignition advance angle control），机械工程名词，根据发动机的转速和负荷(进气流量或进气歧管绝对压力)对点火提前角进行的控制。它要使点火提前角随着发动机转速的升高而加大；随着负荷的加大而减小。