密封磨损（seal wear），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-燃气轮机和蒸汽轮机-燃气轮机-热力循环-压气机级-压气机密封，接触性动密封的密封件与被密封件相接触，由于相对运动而产生摩擦导致的发热和零件表面磨损。理想运行条件下，密封的转子部分不会与静子部分发生接触，但在实际运行过程中，透平机械可能会经历各种非稳态过程，导致密封的转子部分与静子部分发生接触破坏，引起密封性能退化。例如透平机械启动或停机时由于转子存在偏心以及动静部分不同的热膨胀率会导致动静部分发生相对位移，从而导致动静部分发生接触。当动静部分发生碰触时，密封的密封齿可能会发生磨损、弯曲、蘑菇化等失效破坏。当损坏发生时，会导致密封的动静间隙增大、密封内的流场结构发生变化、密封泄漏量及传热特性发生变化，从而降低密封性能。密封齿的损坏对泄漏量的影响显著，当密封有效间隙相同时，未弯曲、大蘑菇化半径条件下泄漏量最大，单纯磨损破坏的泄漏量最小。对于磨损破坏，泄漏量随压比的增大近似成正比例关系，当压比增大到一定值，密封泄漏量到达堵塞工况。在相同有效压比条件下，密封泄漏量随蘑菇化半径的增大而增大。