德国航空

德国航空（Germany aviation），工学-航空宇航科学与技术-航空-〔综合〕-〔各国航空〕，德国航空业发展的历史和现状。第二次世界大战结束前，德国在航空航天发展的历史上曾占有重要地位。19世纪末，航空先驱O.李林达尔对航空早期发展，特别对美国莱特兄弟发明飞机有直接的影响。20世纪以来，先后有F.von齐伯林、L.普朗特、H.容克斯、E.H.亨克尔、H.奥伯特、W.R.多恩伯格、W.von布劳恩等科学家和工程师对航空航天技术的发展做出过重要贡献。后掠翼和前掠翼的研究和试验都始于德国。第一次世界大战之前，德国就建立了自己的航空工业，当时有15家飞机制造工厂。1914年，生产军用飞机1384架，发动机848台。1918年，生产飞机达14000架，发动机15500台。在第二次世界大战中，飞机是纳粹德国发动侵略战争的重要工具，航空工业成为主要军火供应部门之一，军用飞机产量从1940年的10250架提高到1944年的37950架。德国最早使用了火箭发动机的Me-163截击机、Me-262喷气式战斗机和Ar-234喷气侦察轰炸机。