陆路交通（land transport），理学-科学技术史-车辆、船舶与铁路史-交通技术史，在道路上载人或货物的一种运输方式。不同时代修建的道路状况，是人类技术进步的体现，也是一国社会经济发展的反映。最早的道路是人走出来的，尚不能体现多少技术，只有当大规模修建道路时，才反映技术的运用。陆路交通有漫长的历史，从技术含量看，中国古代的道路技术集中于三种类型：驰道、栈道和驿道。驰道。春秋战国时期，各国都建有为己所用的道路，但宽窄不一，状况有别。秦始皇灭六国后，即实施“车同轨”，按秦国的道路制度，对六国的道路进行大规模的整修，建立以都城咸阳为中心的道路网。驰道的修筑方法和形制，据《汉书》记载：“道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。”其中的“道广五十步”相当于今35米；“三丈而树”，指每隔三丈栽青松一棵（起隔离标志的作用），中间三丈宽的路专供皇帝及其特许官员通行，两旁的路则供百姓通行。“厚筑其外，隐以金椎”，意思是用青铜工具，通过多层夯筑，使整个路面坚实且隆起地表。“树以青松”，指道两旁要种松树，进行绿化。