史密斯效应
(船舶工程学科术语)
史密斯效应是指波面下某水质点的静水压力与考虑了水质点作轨圆运动后的实际压力间的差异。此差异主要是水质点作轨圆运动时,其向心加速度将使水质点的表观重量发生改变,引起惯性力变化。波峰附近显得轻些,波谷附近显得重些。在计算船体波浪感生弯矩和分析波浪扰动力对船舶运动的影响时,应将此差异予以修正,此修正称史密斯修正。在深水中,波浪引起的压力变化随水深呈指数衰减,这种现象称为史密斯效应。波浪对物体的作用仅仅在水面的表层,在达到一定深度后,波浪的影响将可略去不计。
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