轮重减载率

轮重减载率（rate of wheel load reduction）是1997年发布的铁道科学技术名词。车辆在高速运行过程中，车轮在振动过程上下运动，轮对间的轮重会发生增减变化，轮重减小一侧即使横向力很小（甚至没有），也有可能与车轮发生横向相对位移而发生脱轨。轮重减载率定义为△P/P，式中△P为减载侧车轮的轮重减载量，P为减载和增载侧车轮的平均静轮重。轮重减载率是评价列车运营安全的重要指标，我国和日本都采用脱轨系数和轮重减载率两个指标判断脱轨风险。