逆螺线试验又称"比奇逆螺旋试验"。不断操舵使船保持在各选定的稳定回转角速度，并测出产生各稳定回转角速度的平均舵角的一种船舶操纵性试验。由比奇于1966年提出，为操纵性试验之一。目的在于建立稳定回转角速度与舵角的关系，以衡准船舶的动稳定性及其程度。简介航向稳定性试验是对船舶保持所期望的航向稳定的性能做出相应的评价。由于船舶在海上不断遇到的干扰作用。因此，不能用直接试验方法测定船舶的航向稳定性和旋回运动稳定性，必须用间接的试验方法，即螺旋试验或逆螺旋试验。试验时，试验海区有足够的助航距离和回旋余地;风力不超过蒲氏4级，海浪不超过2级，潮流平稳。 试验方法试验方法是使船在选定的速度下稳定直航，转舵使船达到选定的稳定回转角速度，此后根据角速度陀螺仪测出实际稳定回转角速度。不断操舵以尽可能保持在选定的稳定回转角速度，持续一定时间并记下舵角和稳定回转角速度随时间的变化，取时间平均;再操舵使船达到下一个选定的稳定回转角速度，以后重复进行上述过程，从向右某稳定回转角速度至向左同一稳定回转角速度。结果绘成稳定回转角速度对舵角的关系曲线。它能确定动不稳定的船在不稳定环线