平曲线加宽【curve widening】指的是为适应汽车在平曲线上行驶时后轮轨迹偏向曲线内侧的需要，平曲线内侧相应增加的路面、路基宽度。道路平曲线加宽分三类,根据汽车轴距加前悬/m和圆曲线半径/m确定其具体加宽值第一类加宽(轴距加前悬5m时)分别为:0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.8 2.2 2.5第二类加宽(轴距加前悬8m时)分别为:0.6 0.7 0.9 1.2 1.5 2.0 0 0 0第三类加宽(轴距加前悬5.2+8.8m时)分别为:0.8 1.0 1.5 2.0 2.5 0 0 0 0加宽处理介绍根据现行的《公路路线设计规范》JTG D20 -2006，当平曲线半径小于或等于250m 时，道路路基将需设置平曲线加宽。规范上明确规定了双车道或单车道公路的加宽原则，故对于双车道或单车道( 即无中分带的二级及以下公路) 公路，均可按照规范进行相应设计。另外，设计速度80km / h 及其以上的一级公路、高速公路等，由于其极限最小半径为250m，故一般也不需要设置加宽。但对于设计速度60km / h 的一级公路( 以下无特殊说明时，一级公路均指设计速度