转速悬挂
(航空科学技术)
转速悬挂(speed hangup),航空科学技术名词,燃气涡轮发动机在起动或加速供油时出现的一种转速滞迟现象。它分为热悬挂和冷悬挂。热悬挂是当发动机起动或加速时,转速不上升或上升很慢,而涡轮后燃气温度却急剧上升伴有发动机抖动现象;冷悬挂是当发动机起动和加速时,转速和涡轮后燃气温度都不上升或上升很慢的现象。
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