好路率是公路养护部门的主要考核指标，实际上是公路养护部门质量优劣的标志。公路部门的基本任务是充分地利用公路部门现有的人力、物力和财力，大力提高公路养护质量，增强公路瞬时通过能力，为全社会提供高质量的公路运输条件这个总目标的实现。通常是由公路好路率的稳定保持和不断提高来实现的。好路率是公路部门检测，评定公路路况质量的主要尺度，也是体现养路职工工作效果的重要标志。因此，如何认识与正确确定好路率指标,以发挥其激励生产、检测生产、指导生产之作用，确有研究之必要。概述好路率是反映某养护单位的优良等路里程之和所占养护里程的比重，是公路部门检测、评定公路路况质量的主要尺度，它在一定程度上体现了养护工作的最终成果。理论上讲，只要坚持交通部颁发的《公路养护技术规范》，认真执行部颁《公路养护质量评定标准》，好路率指标就是实实在在的。但由于主观、客观因素的影响，好路率在使用中还存在着一定的局限性，即通常所说的"还有水份"。交通运输部发文，2009年1月1日开始取消好路率的评定，用公路技术状况指标(MQI)代替好路率。这意味着公路好路率的评定从此退出历史舞台。本质作用好路率