广义而言联接嚣是指两个披此独立的零件间的直接联接装置，例如也可以用挂钩来联接，狭义而言是指两个转动零件(轴)端面间的直接联接装置。用联接器能连接或切断发动机的动力。联接器基本上可分为不可分离式，可分离式和安全式三种。联接器由联接板、联接板一侧对称设置的两个联接销，以及另一侧相对于所述联接销中间位置安装的工具接头所组成。[1]力矩联接器由联接板、联接板一侧对称设置的两个联接销，以及另一侧相对于所述联接销中间位置安装的工具接头所组成；所述联接销大小和间距与曲轴法兰盘上的螺孔相对应。其优点是：通过力矩联接器一侧的联接销连接曲轴法兰盘，另一侧的工具接头连接力矩检测表或杠杆之类工具，当用于检查发动机装配中曲轴和活塞的转动灵活性时，工具接头连接力矩检测表，能够非常方便的测定曲轴、连杆等的力矩值是否符合要求，用量化灵活性来保证装配质量；当用于装配中使曲轴、活塞对准装配位置时，工具接头连接杠杆之类的工具，使转动曲轴轻松、方便，减小了操作者的劳动强度并提高了工作效率；结构简单、使用方便。