电子喷射燃油系统

电子喷射燃油系统（electronic fuel injection system），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-内燃机-内燃机结构-燃油供给系统-电子喷射燃油系统，通过电子控制实现燃油喷射的系统。电子喷射燃油系统能精确控制可燃混合气浓度，使发动机在各种工况下都具有合适的混合气浓度，能准确测量发动机的进气量，并根据发动机工况（转速、负荷）和目标空燃化，精确计量喷油量，在各种工况下均能配制最佳空燃比的混合气。通过空气流量计和各种传感器（如发动机转速、进气压力、进气温度、冷却液温度、排气中氧浓度等传感器），检测发动机的运行状态，发动机电子控制单元（ECU）对这些信号进行分析、计算、比较、判断后发出喷油脉冲和点火正时指令。一般电控燃油喷射系统通过控制喷油时间的长短来控制喷油量，实现对可燃混合浓度的精确控制，这种系统是广泛采用的汽油喷射系统。燃油以一定压力喷射，雾化质量高；采用氧传感器反馈控制，能使空燃比控制在合适的范围内，尤其是将空燃比控制在当量空燃比，与三效催化器配合，可有效降低有害气体排放。