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“碎裂块”迷彩 （德国 迷彩服 | 二战前）
“碎裂块”迷彩德国“碎裂块”迷彩，1935年推出的世界上第一套现代意义的迷彩服。
”雷柏“迷彩服 （苏/俄 迷彩服 | 二战后至冷战期间）
”雷柏“迷彩服苏/俄“雷柏”迷彩服，据传源自于德国二战时期的”人体“模式，很多东
双面雪地迷彩服 （苏/俄 迷彩服 | 二战期间）
双面雪地迷彩服苏/俄二战期间，前苏联所使用的一种双面雪地迷彩服。图集结构特点如左
棕色叶片迷彩服 （苏/俄 迷彩服 | 二战期间）
棕色叶片迷彩服苏/俄二战期间为前苏联所装备的一种棕色叶片迷彩连体套装。图集结构特
新型雪地伪装服 （中国 迷彩服 | 冷战后至今）
新型雪地伪装服中国为高寒地区官兵所采用新型的雪地伪装服。图集结构特点新型雪地伪装
波浪网型伪装服 （美国 迷彩服 | 未知）
波浪网型伪装服美国这种伪装服的材料多是在伪装网上以尼龙、破布条或塑料制成假叶子，
蓑衣（椰树叶） （日本 迷彩服 | 未知）
蓑衣（椰树叶）日本以椰树叶做蓑衣状的伪装，作为狙击手他们还可以得到一种爬树器具，
波浪网型伪装服 （德国 迷彩服 | 未知）
波浪网型伪装服德国德国所装备使用的一种全身全覆盖式波浪网型的伪装服。图集结构特点
波浪网型伪装服 （墨西哥 迷彩服 | 未知）
波浪网型伪装服墨西哥墨西哥狙击手使用的波浪网型的全身全覆盖式伪装服（BUSH）。
纵纹蜥蜴迷彩服 （新加坡 迷彩服 | 二战后至冷战期间）
纵纹蜥蜴迷彩服新加坡新加坡在1965年脱离马来西亚联邦后，新加坡陆军一直是使用橄
通用4号迷彩服 （新加坡 迷彩服 | 二战后至冷战期间）
通用4号迷彩服新加坡在80年代中期，新加坡武装部队在美军M1948 ERDL迷彩
灰色数码迷彩服 （新加坡 迷彩服 | 冷战后至今）
灰色数码迷彩服新加坡新加坡警察安全部队专用的灰色数码迷彩服。图集结构特点如图为灰
实验污点迷彩服 （美国 迷彩服 | 二战期间）
实验污点迷彩服美国实验污点迷彩服（Experimental blotch pat
RPG-29式 （苏/俄 火箭筒 | 二战后至冷战期间）
RPG-29式苏/俄苏联20世纪80年代末研制的一种便携式反坦克火箭筒。1992
ACL-APX （法国 火箭筒 | 二战后至冷战期间）
ACL-APX法国1976年开始批量生产，同年装备法国陆军。采用无坐力炮与火箭增
“蝎”式侦察车 （英国 装甲侦察车 | 二战后至冷战期间）
该车是英国60年代为陆军研制的两种侦察车型之一（另一种是狐式轮式侦察车）。该车族
80式主战坦克 （中国 主战坦克 | 二战后至冷战期间）
80式主战坦克中国80式主战坦克，1988年2月4日，国务院、中央军委常规军工产
豹-I主战坦克 （德国 主战坦克 | 二战后至冷战期间）
“豹”-I坦克的研制始于20世纪50年代晚期，经过对多种坦克样车进行比较测试后，
76 式抢救车 （中国 工程抢修车 | 二战后至冷战期间）
76 式抢救车中国76式水陆坦克抢救牵引车主要用于野战条件下，抢救损伤、淤陷或有
EFV远征战车 （美国 步兵战车 | 冷战后至今）
EFV远征战车美国EFV水陆两栖装甲车是世界上第一部可以在水面上“滑行”的装甲战
99式主战坦克 （中国 主战坦克 | 二战后至冷战期间）
ZTZ-99式主战坦克，又称99式，工程代号WZ-123，网络上流传的98式坦克
“梅卡瓦”坦克 （以色列 主战坦克 | 二战后至冷战期间）
梅卡瓦主战坦克（英语：Merkava，希伯来语：???????，中文又译作驰车式
九七式指挥战车 （日本 主战坦克 | 二战前）
九七式指挥战车 日本九七式指挥战车由97式中战车发展出来，用于伴随战车指挥作战，
维克斯装甲汽车 （英国 越野车 | 二战前）
维克斯装甲汽车英国伴随掩护步兵用途。使用情况日本装备12辆维克斯装甲汽车。主要用
九一式装甲汽车 （日本 步兵战车 | 二战前）
九一式装甲汽车日本九一式装甲汽车伴随掩护步兵用途，在中国战场大量运用，初期用于地
“阿玛塔”坦克 （苏/俄 主战坦克 | 冷战后至今）
“阿玛塔”坦克苏/俄T-99 Armata(通用战车 Universal Com
T14突击坦克 （美国 主战坦克 | 二战期间）
T14突击坦克（Assault Tank T14）是二战时期美英的一个联合开发项
97式抢救战车 （日本 特种坦克 | 二战前）
97式抢救战车日本用于对战地受损或淤陷的轻/中战车进行抢救与修理的战车抢救战车。
IS-10坦克 （苏/俄 主战坦克 | 二战后至冷战期间）
IS坦克是一种苏联二战时代开始的以约瑟夫·斯大林（Iosif Stalin）的名
BA-6装甲车 （苏/俄 越野车 | 二战前）
BA-6（БA-6, Бронеавтомобиль）是苏联在1930年代早期研
BA-I装甲车 （苏/俄 越野车 | 二战前）
BA-I是前苏联一种三轴装甲车。1932年,?在A.D.Kuz'min的领导下,
BAD双炮塔车 （苏/俄 装甲侦察车 | 二战前）
BAD双炮塔车苏/俄这种双炮塔车是前苏联于1932年研发，主要任务是侦察。BAD
BA-9装甲车 （苏/俄 装甲侦察车 | 二战期间）
1939年投产的BA-9，其实是在BA-6的基础上改进而来的轻火力侦察车，他改用
BA-5装甲车 （苏/俄 步兵战车 | 二战期间）
1935年春开发的BA-5是BA车系的异类，采用齐斯6底盘，重达8.1吨，为提高
D-12装甲车 （苏/俄 越野车 | 二战前）
D-12为D-8的一种后续车型，该车比D-8略重，其他性能参数差不多，D-12产
一号自行榴弹炮 （德国 自行火炮 | 二战期间）
一号自行榴弹炮德国一号自行榴弹炮又叫“野牛”自行火炮。1940年德军在部分一号B
一号弹药搬运车 （德国 运输车辆 | 二战期间）
一号弹药搬运车 德国这是拆除一号A、B型炮塔后加上护板的运输车，用于运送弹药，多
一号炸药搬运车 （德国 运输车辆 | 二战期间）
这是为工兵部队配发的特种车辆，在一号B型坦克后部加装特殊设备，可以将75公斤炸药
轮式通用装甲车 （加拿大 其他特种装甲车辆 | 二战后至冷战期间）
轮式通用装甲车加拿大1974年加拿大陆军提出装备轮式通用装甲车的要求，并在分析研
4.20VBL （法国 装甲运兵车 | 二战后至冷战期间）
TPK 4.20VBL(4×4)装甲人员输送车的车体由厚度5.8mm的镍铬钼钢板