独立悬吊系统是左、右轮可以独立运动的悬吊型式。常见的独立悬吊系统有双A臂式、麦花臣支柱式、多连杆式、拖曳臂式、半拖曳臂式。悬吊系统重量较轻，车轮的贴地性良好，乘坐舒适性佳，操控的稳定性良好。车轮角度变化量的自由度大，有利于改善操控的稳定性。悬吊构件之间的自由度是防震的方法，也有利于防止噪音发生。但是，零件数量多，零件的精密度要求高，导致成本偏高。Double-WishboneType英文直译为双叉骨式或双鸡胸骨式，依构造的形状又称为双A臂式。采用双A臂式独立悬吊系统的车辆总是给人有高级和性能化的感觉。双A臂式悬吊因使用目的不同而有多样化的结构型式，上、下控制臂呈A型、V型或▽型。双A臂式悬吊可