水上冷藏运输装置(marine refrigerated equipment),工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-制冷与低温设备-〔制冷机组〕-运输用冷藏装置,采用船运方式,保持低温运输易腐货品的装置。水上冷藏运输装置分为冷藏船和温控集装箱。冷藏船一般用来运输大宗的货物,而温控集装箱一般运输高附加值的小批量货物。温控集装箱分为带有风门的保温箱以及带有制冷机组的冷藏集装箱,前者是在20世纪70年代开始使用的技术,这种冷藏集装箱其实只是一种保温箱,在一端有上下两个风门开口,用于将外部的冷空气引入集装箱,下部的开口是冷空气的入口,冷空气进入集装箱后,采用下送风方式,经过底板T槽冷却货物,然后从上开口流出,达到冷空气循环的目的。这种技术有很大的局限性,已经逐渐被带有制冷机组的集成冷藏集装箱所代替。冷藏集装箱依靠电力驱动压缩机,其电力由船上的发电机或者便携式发电机提供。当集装箱到达码头之后,被转运到底盘上,这些底盘一般都会装有发电机组。这样,装在底盘上的冷藏集装箱就可以像拖车一样,由拖头牵引,在陆路继续运输。冷藏船的货舱为冷藏舱,常隔成若干个舱室。每个舱室是一个独立封闭的装货空间。