稀氮氧捕捉催化器（lean nitrogen oxides catalyst；LNC），工学-工程热物理及动力工程-工程热物理-燃烧学-燃烧污染物-石油燃料尾气处理-稀氮氧捕捉催化器，利用碳氢燃油作为催化剂，选择性催化还原氮氧化物的一种机外净化技术。稀氮氧捕捉催化器（简称LNC）常使用银基催化剂或沸石催化剂，并利用燃油作为还原剂，在额外增加油耗的基础上，实现50%～70%的氮氧化物转化效率。LNC的转化效率较低，一般应用于轻型柴油车。LNC技术开发于20世纪90年代初，日本的岩本正三等人报道了铜离子交换分子筛催化剂可以在富氧条件下有效催化碳氢化合物，选择性还原氮氧化物为氮气，随后，研究者针对LNC技术开展了广泛的研究。LNC包括被动LNC系统和主动LNC系统。被动LNC系统直接利用发动机废气中的碳氢化合物作为还原剂，由于废气中碳氢源含量低，所以此系统转化效率不高；主动LNC系统则利用燃油后喷来增加排气中的碳氢源含量，转化效率较被动LNC系统高。LNC催化剂通常分为3类：贵金属类、金属氧化物类和分子筛类。