雪铁龙C8 雪铁龙C8,动态的线条完全阐述了公司最新一代车型的设计哲学,从莎啦毕加索开始,然后是雪铁龙C5,然后是最近的C3小车,慢慢的呈现出的雪铁龙以后的设计及造车方向。C8比雪铁龙Synergie更长,更高,更宽,并在今年年底彻底替代Synergie。C8有令人叹为观止的内部空间,大的贮物空间及独立的坐椅,可以容得有8个驾乘人。雪铁龙C8 - 简介雪铁龙正在为旗下的大型MPVC8提供两款新的柴油版本。这两个版本同时还可使用30%比例的生物柴油燃料。其中2.0HDI版本最大功率136hp,最大扭矩320Nm。通过加装一个特殊的滤化器来优化排放,百公里油耗7L。这款发动机以取代原来的2.2HDI130hp的版本。其售价从20025英磅(约合RMB30.3万元)起[包括3000英磅(约合RMB45707元)的后期费用]。还有一款略微经济一些的2.0LHDI版本的车型,最大功率130hp,最大扭矩300N?m。百公里的油耗表现为6.9L,但这款车型的售价要低于上款车型,从18000英磅(约合RMB27.2万元)起,这款车以取代原来的110hp的2.0HDI车型。两款车型都将会标配6速手动变速箱,大多数的版本会配备空调系统,防盗系统,遥控车门系统,自动雨刷器,还有六安全气囊及VSC,TSC系统。雪铁龙C8 - 历史雪铁龙Citroen1919年的巴黎Chapal河畔。第一次世界大战后。在一处废弃的炮弹制造基地上,四十一岁的安德雷?雪铁龙(AndreCitroen),秉持着“大量生产价廉物美的汽车”理念,创立了雪铁龙车厂。创始人安德列.雪铁龙被形容为一个天才。在他亲自督战的1919-1