超高峰小时系数
(应用于轨道交通客流预测与评价)
超高峰小时系数定义为(客流最大的一段时间内流量×4)/高峰小时客流,时间一般定义为15分钟,也有定义为20分钟(公式中流量×3)。超高峰小时系数一般应用于轨道交通客流预测与评价。城市交通具有短暂与突发性。由于交通供给的间歇性,在高峰小时内的不同时间段,其流量特征也有所不同,常用的超高峰小时系数包括5min、10min和15min超高峰小时系数,一般采用给定时分内最大流量与高峰小时内相应时分的平均流量来描述。
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